Работы начинают с выемки грунта. Растительный слой снимают целиком: остатки корней и перегноя приводят к просадкам. Глубина корыта зависит от нагрузки и типа грунта. Для садовой дорожки это обычно 25–35 см, под автомобильный въезд — существенно больше.
Водоотвод — второй по важности узел. Вода не должна застаиваться в основании. Уклон дорожки делают в пределах 1–2 % в сторону от строения. На суглинках и глинах в основание закладывают дренажную трубу.
Оснований по сути два — на бетоне и на щебне. Сыпучее основание укладывают слоями: геотекстиль, щебень с уплотнением, выравнивающий слой. Каждый слой трамбуют — без уплотнения покрытие просядет в первый же год.
Жёсткое основание необходимо там, где природный камень в Ленинградской области купить сажают на клей. Для наружных работ берут клей C2 с деформируемостью S1, нанося его гребёнкой и на основание, и на тыльную сторону плиты. Непроклеенные зоны становятся причиной отрыва после первых морозов. Открытое время клея выдерживают строго.
Швы — то, что чаще всего делают неправильно. Толщину шва оставляют в диапазоне 3–10 мм — без зазора плиты упрутся друг в друга в жару. В сухой укладке применяют песчаную или полимерпесчаную засыпку. На бетонном основании швы заполняют затиркой песчаник для подпорных стенок цена улицы. Деформационные швы предусматривают через каждые 3–5 метров.

