Главный критерий для улицы — марка по морозостойкости. Морозостойкость напрямую связана с водопоглощением: вода, замерзая в порах, расширяется и разрывает камень изнутри. Гранит относится к наименее пористым породам, а травертин для бассейна и известняк впитывают влагу гораздо активнее. Для дорожек под открытым небом это решающий довод в пользу плотных пород.
Механическая прочность и износостойкость определяют толщину плит. Для пешеходной дорожки хватает толщины 20–30 мм, под автомобиль берут 60–80 мм. Плотные магматические породы держат нагрузку лучше всех, мягкие плитка из травертина в Москвевестняки — гораздо слабее.
Фактура поверхности важнее, чем кажется. Полированная плита после дождя превращается в каток. Шероховатые фактуры обеспечивают сцепление подошвы с камнем. Для ступеней и участков с уклоном это уже не вопрос вкуса.
Геометрия камня сказывается и на бюджете, поставка камня из Португалии и на сроках. Пиленые плиты правильного формата укладываются быстро и дают ровный рисунок, лестницы из мрамора и гранита но требуют более точного основания. Дикий плитняк доступнее по цене, при этом укладка занимает существенно больше времени. Колотую брусчатку обычно применяют на проездах.
Оттенок камня стоит подбирать с оглядкой на фасад дома. Светлые породы остаются прохладнее в жару, тёмный камень нагревается сильнее. И последнее — в бюджет закладывают запас материала на подрезку и брак. Экономия на этом пункте оборачивается докупкой камня из другой партии.

